Camping ouvert à l’année : camper en hiver
La plupart des campings ferment entre l’automne et le printemps. Quelques-uns restent ouverts douze mois. Un camping ouvert à l’année ne ressemble pas à son double estival : moins de monde, moins de services, et une clientèle différente.
Qui reste ouvert
- Les campings proches des villes, utilisés comme base pour visiter ou pour travailler.
- Les campings du Sud et du littoral méditerranéen, où l’hiver est doux.
- Les campings de montagne proches des stations de ski. On y pratique le caravaneige : la caravane ou le camping-car sert de pied-à-terre pour le séjour au ski.
- Les terrains qui accueillent des résidents à l’année, en mobil-home.
Ce qu’on y trouve en hiver
L’accueil a des horaires réduits. La piscine extérieure, le restaurant et l’épicerie sont fermés. Un seul bloc sanitaire reste en service, en principe chauffé. Les emplacements les plus bas ou les plus humides sont parfois condamnés.
Avec quel hébergement
La tente d’été atteint vite ses limites. L’hiver se prête mieux :
- au camping-car et à la caravane, isolés et chauffés ;
- aux locations chauffées, chalets et mobil-homes récents ;
- aux hébergements insolites isolés, cabanes et tiny houses.
Les vérifications à faire
- Le chauffage des sanitaires et la disponibilité de l’eau chaude.
- L’eau sur l’emplacement : les robinets extérieurs sont souvent coupés pour éviter le gel.
- L’ampérage du branchement électrique. Un chauffage d’appoint consomme beaucoup : voyez notre article sur l’électricité au camping.
- L’accès en montagne : équipements d’hiver obligatoires sur le véhicule dans de nombreux départements.
- Le gaz. Le butane ne se vaporise plus quand il fait froid. En hiver, on utilise du propane.
En camping-car
Les réservoirs d’eau et les canalisations exposés peuvent geler. Les véhicules prévus pour l’hiver ont des réservoirs isolés et chauffés. Avec un modèle d’été, limitez-vous aux régions sans gel. Les règles de stationnement sont rappelées dans le guide du van et du camping-car.
Réserver ou pas
Il y a de la place, sauf en station pendant les vacances scolaires, où les emplacements de caravaneige se réservent longtemps à l’avance. Téléphonez toujours avant de partir : des dates d’ouverture annoncées en ligne ne sont pas toujours à jour.
Le caravaneige en pratique
Les campings de station réservent une partie de leurs emplacements aux séjours d’hiver. Le sol y est stabilisé et déneigé, et le branchement électrique plus puissant qu’en été. On y trouve en général un local pour faire sécher les vêtements et ranger les skis, et parfois une navette vers les pistes.
- Arrivez de jour : installer une caravane sur la neige, de nuit, est pénible.
- Dégagez régulièrement la neige du toit et de l’auvent.
- Laissez une aération ouverte, même par grand froid, pour limiter la condensation.
- Gardez une pelle et des plaques de désensablage dans le coffre.
Sous la tente en hiver
C’est possible, et réservé aux campeurs équipés. Il faut une tente conçue pour la neige et le vent, un matelas à forte isolation et un sac de couchage dont la température de confort est négative. Les nuits sont longues et la condensation gèle sur la toile. Aucun chauffage à flamme ne doit fonctionner dans une tente : le risque d’intoxication au monoxyde de carbone est réel.
Ce que cela coûte
Les tarifs de basse saison sont bas, sauf en station pendant les vacances scolaires. L’électricité fait souvent l’objet d’une facturation à part en hiver, au compteur, car le chauffage consomme beaucoup. Demandez le mode de facturation avant de réserver : c’est le poste qui réserve des surprises.
Pour qui
Pour les voyageurs en camping-car et en caravane qui veulent skier sans louer un appartement, pour ceux qui visitent une ville hors saison, et pour les habitués du Sud qui fuient l’hiver. Les autres trouveront plus simple de partir au printemps.
Pour le printemps et l’automne, lisez camping hors saison.